2014/12/31
我经常搭乘飞机。我在飞机上通常会进行阅读或者用IPAD看部电影。我一般不会想和飞机上的邻座说太多话，虽然有时我最终还是会和他们长聊，而且这些对话总是很有意思。
一个有趣的问题是：如果我和飞机上遇到的人有更多的交流的话，那么我的旅程是否会变得更加快乐呢？这个问题在2014年的实验心理学杂志《通用》中由尼克·艾普利和朱莉安娜·施罗德在他们的论文中被提出来。
在两个田野实验中，他们证明出：人们在出行途中通常会避免和陌生人交流。一个实验的参与者是火车通勤者，而另一个实验是公交通勤者。在他们的路程中，有的参与者被要求想象他们被告知要和另一个之前不认识的通勤者交谈，第二组的人员被要求在路途中不能与他人交谈，而第三组的人没有收到任何的指令要求。这些参与人员都自行预估他在路途中将获得的乐趣及收获有多少。
在这个研究中，这些想象和他人交谈的参与者们认为他们的旅途不如那些只需安静坐着的参与者快乐，而且收获也不如他们多。那些对照组的参与者们的两项评估结果则都在两者之间。
在第二组的现场实验中安排他们在火车或巴士上与旅客进行真实的交流或者不交流。而第三组人员同样没有给予任何指令。结束后，参与者们对本次路途中的乐趣及收获进行了评估，并填写了个人表格。
引人注目的是，这些被要求去对外交流的参与者们的确与火车或公交上的人们进行了谈话，并且这些人在路途中获得的乐趣远比其他被要求不作交流或对照组的人们（他们本身也不希望去交谈）多很多。有意思的是，所有的参与者都认为他们的收获都是一样的。
如果像这样的交谈的确是令人愉快的，为什么人们却很少去这么做呢？
另一个实验问了通勤者们许多问题，并发现他们低估了其他人想与他交谈的意愿。所以，他们觉得他们更希望别人找他们交谈而不是自己主动去与别人攀谈。结果就是，人们因为怕打扰到他人而避免主动与其交谈。
此外，一个研究发现有些人了解自己将从这种闲聊中获得的乐趣。这个实验的对象是那些从机场出来搭上的士的人们。有些参与者被要求与司机交谈，而有些人需要保持沉默。和其他的实验一样，那些与司机交谈的人比保持沉默的人在路途中过得更加开心。
在第二项研究中，参与者们对自己的路途愉悦感进行了预估。那些经常在车上与司机交谈的人觉得，如果路途中不交谈他们肯定没有之前有交流时那么快乐。而那些很少和司机聊天的人不认为交谈可以给他们带来更多的乐趣。
最后一项实验还检查了其他的可能性。可能那些发起对话的人乐在其中，而那些未发起人并未感到开心。也就是说，可能交谈只对发起人能产生积极作用。这个研究在一个心理学实验室中进行。参与者们正等着实验的开始。一些参与者被要求要么和在等待室中的第二个参与者交谈要么就完全不交谈。这之后，两个参与者都被询问在等待过程中的感觉。发起对话的人和未发起者都觉得枯等比交谈的感觉更好。
将这些数据放在一起，似乎我们中的大多数人都错过了能更好享受自己生活的好机会。我们许多人出行都搭乘火车、飞机、公交，以及的士等。在那些交通工具里，我们通过选择逃避与他人的交流来保护自己。然而，这些数据却表明如果我们与坐在身边的陌生人交谈会比将自己与他人隔离更快乐。
这些发现特别有意思，因为科技让我们比过去更容易避免与陌生人联系。不论走到哪里，人们都会带着智能手机和平板。由于有了这些设备，我们避开与身边的真实的人类交流。而且似乎因为这种行为，我们正不断的错过许多美好的事物。
上海外服心理援助中心 选编
